加气站试车成功，首批天然气汽车上路试行

    CNG，三个简单的英文字母，压缩天然气的英文缩写。
    也正是CNG，一度成为市区出租车、公交车司机和众多市民关注的热点、焦点和难点，时过境迁，涟水首个CNG加气站终于正式进入调试运行，各项准备工作按原订计划顺利进行。

    5月12上午8:50，装有压缩天然气（CNG）的集气管束车由转运拖车头运至加气站，停到安全指定位置。13：30公司召开了加气站调试工作会议，投资公司副总经理杜经彪、安全运行部经理沈跃平、工程管理部经理张浩、设备厂家及涟水公司相关人员参加了会议，涟水公司副总经理杨曙东就调试工作进行了安排。14:30在投资公司领导及设备厂家人员的指导下，驾驶员摘下气管路和电管路，随车押运员先摇下支撑架，再拉开鞍座锁销，经多次复查确认后，14:55运转拖车头起动，缓步与集气管束车脱离，驶离加气站。

    5月13日8:00加气站设备进入调试阶段。厂方调试人员先对压力表及阀门逐个进行试压、试漏，填写试压资料。10:45分调试人员缓慢打开集气管束车上的主阀门，再缓慢打开车上的一组小阀门。待高压气管充满气后，再缓慢开启其它几组小阀门。约过一分钟后，缓慢打开卸气柱上进气阀门。10分钟后，卸气柱压力达到17.9Mpa。11:15分，对管路进行高压天然气体吹扫，以去除管路中的污物，次扫过程中，由于高压天然气直接放散，发出巨大的响声，在场人员还真有些害怕，有些人躲得远远的。

    在进行压缩机调试时，遇到了一些问题，加气机进气管接头漏气，因无配件导致调试工作搁置，压缩机厂家人员紧急联系公司将配件邮寄，于13日中午配件准时到位。

    至下午2:00，加气站设备全部调试完成，运行正常。为使加气站人员熟练操作技能，加气站组织了为期4天的理论与实际培训，邀请各设备厂家人员进行理论讲解及实操培训，确保各岗位人员能够履行自身岗位职责。

    5月18日10：08分，在加气机厂方指导人员简单阐述了加气要领后，由朱仲平首先对苏HN-2325进行试加气。先各加1M3天然气，然后由改装厂的工作人员对改装车辆进行试漏及车况调试。一切正常后，再加入10M3天然气，再次检漏。11:00，第一辆天然气汽车HN-2325驶出加气站。据试车人员反馈情况：多点顺序喷射系统车辆的动力影响不大。5月18日11:00左右，加气站试车及改装车辆的调试、试开工作圆满完成，首批天然气汽车即日起上路试行，涟水天达燃气公司加气站将对试行车辆进行跟踪测试，观察车况性能，对比改装前后各项指标的变化。 涟水CNG加气站共有4支加气枪，计划到今年6月份进入正式运行。